Mild-Hybrid (MHEV)

Bei Mild-Hybrid-Fahrzeugen wird der Benzinmotor durch ein Elektromotor unterstützt, um die Beschleunigung zu erhöhen und Kraftstoff zu sparen. Ein externes Aufladen ist nicht nötig.

Warum ein Mild-Hybrid-Fahrzeug?

Eine Person sitzt neben einem Ford Puma Mild-Hybrid-Fahrzeug.

Der elektrische Motor unterstützt den Verbrennungsmotor und trägt so zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.^{Plug-in Hybrid Emissions Hybrid Electric}

Ein rotes Ford Focus Mild-Hybrid-Fahrzeug fährt durch einen Tunnel.

Sie sind nicht auf Ladestationen angewiesen, da die Batterie durch regeneratives Bremsen während der Fahrt aufgeladen wird.

Innenansicht eines Mild-Hybrid-Fahrzeugs von Ford, einschließlich Lenkrad und Automatikgetriebe.

Fährt sich wie ein herkömmliches Fahrzeug mit einem reaktionsfreudigen Fahrverhalten und verbesserter Effizienz.^{Plug-in Hybrid Emissions Hybrid Electric}

Wie funktioniert ein Mild-Hybrid-Fahrzeug?

Mild-Hybrid-Fahrzeuge kombinieren einen Elektromotor und eine 48-V-Lithium-Ionen-Batterie mit einem Verbrennungsmotor. Der Elektromotor arbeitet mit dem Motor zusammen und nutzt gespeicherte Energie, um zusätzliches Drehmoment bereitzustellen.

Das System überwacht die Fahrzeugnutzung, um festzustellen, wann die Batterie verwendet oder geladen werden muss. Die Energie wird in der 48-Volt-Batterie gespeichert, um den Motor bei Bedarf zu unterstützen.

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Kann ein Mild-Hybrid-Fahrzeug rein elektrisch fahren?

Nein, Mild-Hybrid-Fahrzeuge unterstützen den Motor mit einem Elektromotor, um die Effizienz zu verbessern und die Fahrzeugemissionen^{Plug-in Hybrid Emissions Hybrid Electric} zu verringern, fahren aber nicht rein elektrisch.

Wie funktioniert ein Mild-Hybrid-Motor?

Ein Mild-Hybrid-Fahrzeug nutzt einen Elektromotor zur Unterstützung des Benzinmotors, um das Drehmoment und die Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen. Durch regeneratives Bremsen wird die Batterie automatisch wieder aufgeladen.

Was ist regeneratives Bremsen?

Regeneratives Bremsen wandelt die beim Bremsen entstehende Energie in Strom um und lädt damit die Batterie wieder auf. Diese Technologie steigert die Reichweite, insbesondere im Stop-and-go-Verkehr. Die ansonsten verlorene Bremsenergie wird sinnvoll genutzt.