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Mit seiner visionären Idee, ein für jedermann erschwingliches Fahrzeug auf den Markt zu bringen, hat Henry Ford das Leben unzähliger Menschen verändert.
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Seit mehr als einem Jahrhundert treiben wir Veränderungen in der Automobilindustrie voran. Jetzt, auf dem Weg in eine elektrifizierte Zukunft, möchten wir eine bessere Welt schaffen, in der sich jeder frei bewegen und verwirklichen kann.
Mit der Einführung unserer neuen Elektrofahrzeuge in Europa investieren wir Milliarden in die Zukunft der europäischen Produktion. Unser Ziel ist es, das gesamte Angebot an Ford Personen- und Nutzfahrzeugen in Europa bis zum Jahr 2035 auf 100 % Elektroantrieb umzustellen.
Wir haben uns zum Ziel gesetzt, im Rahmen unseres Kerngeschäfts in Europa bis spätestens zum Jahr 20351 klimaneutral zu sein.
Unser Ziel ist es, das weltweit beste Fahr- und Kundenerlebnis zu bieten. Dafür ist es für uns unerlässlich, das Gemeinschaftsgefühl aller Mitarbeiter zu stärken und in den Gemeinden in denen wir tätig sind, viel Gutes zu bewirken.
Bei Ford fing die Zukunft schon 1903 an. Im Folgenden erfahren Sie mehr über die Geschichte von Ford und darüber, was wir für die Zukunft geplant haben.
Mit seiner visionären Idee, ein für jedermann erschwingliches Fahrzeug auf den Markt zu bringen, hat Henry Ford das Leben unzähliger Menschen verändert.
Vom Ford Modell T bis zum Ford Mustang Mach-E: Entdecken Sie die Innovationen, die das blaue Oval mit dem Ford-Schriftzug so legendär machen.
Das Fahrzeug überzeugt durch seine voll elektrische Antriebstechnik und seine komfortable Fahrweise. Erfahren Sie, wie wir gemeinsam eine bessere Welt schaffen können.
Wir arbeiten intensiv an der Reduktion der Emissionen unserer Fahrzeuge, betreiben modernste Produktionsstätten und unterstützen unsere Zulieferer bei der Reduzierung ihrer Klimaauswirkungen.
Am 18. August 1925 wurde in Berlin die Ford Motor Company Aktiengesellschaft gegründet. Seitdem wurden über 47 Millionen Ford-Fahrzeuge in Deutschland und in Belgien gefertigt. Köln ist seit 1930 der Stammsitz des Unternehmens und seit 1998 auch der Sitz der Verwaltung von Ford Europa.
Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
Übersicht Energieverbrauch (weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie):
Ford Bronco: Energieverbrauch (kombiniert)*: 12,7-11,3 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 288-257 g/km; CO₂-Klasse: G. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
Ford Transit Kombi PKW: Energieverbrauch (kombiniert)*: 10,4-8,8 l/100km , CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 272-231 g/km; CO₂-Klasse: G
Ford Tourneo Courier: Energieverbrauch (kombiniert)*: 7,3-6,7 L/100km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 167-151 g/km; CO2-Klasse: F-E
Ford E-Tourneo Courier: Energieverbrauch (kombiniert)*: 18,3-17,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 266-296 km
Ford Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 17,5-16,2 kWh/100km plus 1,2-0,9 l/100km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 28-20 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 6,1-5,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E-D; Elektrische Reichweite**: 60-69 km
Ford E-Tourneo Custom: Energieverbrauch (kombiniert)*: 41,4-24,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 263-306 km
Ford Puma MHEV: Energieverbrauch (kombiniert)*: 6,5-5,4 l/100 km , CO2-Emissionen (kombiniert)*: 146-121 g/km; CO2-Klasse: E-D
Ford Puma Gen-E: Energieverbrauch (kombiniert)* : 14,5-13,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)* : 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 347-376 km
Der neue Ford Mustang GTD: Verbindliche WLTP-Werte liegen noch nicht vor und werden rechtzeitig zum Bestellstart bekannt gegeben.
Ford Mustang Mach-E Rally: Energieverbrauch (kombiniert)*: 21,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert)*: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 510 km
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
** Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
Ford hat das Ziel, die Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeugkomponenten sowie die Hauptlieferanten und Logistikbetriebe schrittweise klimaneutral zu stellen. Unsere Strategie wird von einer Reihe von Elektrofahrzeugen angetrieben, die wir Ihnen gerne vorstellen möchten. Dazu gehören eine elektrische Version des beliebten Ford Puma, des E-Transits und der Explorer.