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Praktisch, strapazierfähig und effizient, so überzeugen die Ford Transit Fahrgestelle/Pritschenwagen durch die besonders flexiblen Einsatzmöglichkeiten, die auf Ihr individuelles Arbeitsumfeld abgestimmt werden können. Erweitert um die 5 Tonner-Variante mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.000 kg steht Ihnen ein idealer Partner für Jobs mit hoher Nutzlastanforderung zur Seite.
Beim Ford Transit Fahrgestell Einzelkabine haben Sie die Wahl zwischen einem Beifahrer-Doppelsitz und einem Beifahrer-Einzelsitz. Somit bietet es vorne Platz für bis zu drei Personen. Es ist in fünf Radständen erhältlich, verfügt über 5.000 kg max. zulässigen Gesamtgewichts und bietet dank seines robusten Leiterrahmens eine flache, stabile Basis für Aufbauten aller Art.
Das Ford Transit Fahrgestell Doppelkabine ist in vier Radständen erhältlich und ebenfalls mit einem robusten Leiterrahmen ausgestattet. Sollen Ladung und Personen gleichzeitig transportiert werden, ist die Doppelkabine ein idealer Partner: Der Beifahrer-Doppelsitz und die serienmäßige 4er-Rücksitzbank bieten bequem Platz für bis zu sieben Personen und verfügen zudem über geräumige Staufächer für z. B. Werkzeuge oder Laptops.
Das Transit Fahrgestell Trail ist mit einem fortschrittlichen mechanischen Sperrdifferenzial (mLSD) erhältlich, das Sie mühelos durch anspruchsvolles Gelände bringt. Es reduziert unerwünschtes Durchdrehen der Räder, speziell auf unbefestigten oder unebenen Straßen, indem es automatisch das Rad mit der besten Traktion mit Leistung versorgt. Dies hilft Ihnen, vorwärts zu kommen und verbessert die Fahrzeugstabilität, wenn Sie sie am meisten brauchen.
Für das Transit Fahrgestell stehen Motoren der neuen Generation der fortschrittlichen und sparsamen Ford EcoBlue Motoren zur Verfügung, welche die strengen Euro 6d-ISC-FCM-Richtlinen erfüllen. Sie reduzieren dank der AdBlue-Technologie nicht nur die Betriebskosten und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch seine CO2-Emissionen und beeindrucken gleichzeitig mit kraftvoller Leistung und einem hohen Drehmoment.
Die 5 Tonner-Variante ist der Meister der Nutzlast der Ford Transit Fahrgestell-Modelle. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.000 kg und einer Nettonutzlast von bis zu ca. 2.900 kgDie maximale Nutzlast ist es ein ideales Basisfahrzeug für schwere Umbauten mit höheren Nutzlastanforderungen, wie z.B. Kipper, Hebebühnen oder Abschlepper und besonders geeignet für den Einsatz als Baustellen- oder Sondereinsatzfahrzeug.
Bei widrigen Fahrbedingungen bietet der Allradantrieb mehr Sicherheit. Er analysiert die Bodenhaftung der einzelnen Räder und sorgt für eine effektive Verteilung des Drehmoments.
Auf der Autobahn reicht schon ein kurzes Nachlassen der Konzentration und schon hat das Fahrzeug die gewählte Fahrspur unbeabsichtigt verlassen. Der Fahrspur-Assistent erkennt, ob sich Ihr Fahrzeug den Fahrbahnmarkierungen nähert, ohne dass Sie den Blinker gesetzt haben und macht Sie in Form von Lenkradvibrationen und der Anzeige im Kombiinstrument auf diesen Umstand aufmerksam. Der Fahrspurhalte-Assistent lenkt das Fahrzeug wieder zurück in die Spur.
Das Ford Transit Fahrgestell verfügt über eine bemerkenswerte Anzahl an intelligenten Assistenzsystemen. Dazu gehört beispielsweise die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, mit der Sie Ihr eigenes Tempo vorgeben. Das System kann die geltende Höchstgeschwindigkeit erkennen und Ihre ausgewählte Geschwindigkeit automatisch bei der erkannten Höchstgeschwindigkeit halten. Moderne Radartechnologie erkennt langsameren vorausfahrenden Verkehr und kann Ihre Geschwindigkeit automatisch anpassen, um einen vorgegebenen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten. Beschleunigt der Verkehr, fahren Sie automatisch wieder in der voreingestellten Reisegeschwindigkeit (Wunschausstattung nur i.V.m. Audiosystem 25).
Der Ford Ranger ist seit 2015 der meistverkaufte Pick-up in EuropaNEW Ranger. Für Branchen, die extrem belastbare Fahrzeuge benötigen, bietet Ford auf Basis des Ford Ranger jetzt eine Umrüstplattform an. Die robuste Fahrgestell-Konstruktion liefert mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.190 kg und bis zu 3.500 kg AnhängelastMax. Anhängelast die ideale Basis für unterschiedliche Spezialumbauten. Der zuschaltbare Allradantrieb sorgt auch bei schwierigen Bedingungen für optimale Traktion. Kurzum: Diese neue Fahrgestellkonstruktion eröffnet Ihnen völlig neue Möglichkeiten.
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